tinroИзвестия ТИНРОIzvestiya TINRO1606-99192658-5510ТИНРО10.26428/1606-9919-2015-181-273-278tinro-45Research ArticleЭКОНОМИЧЕСКИЕ ИССЛЕДОВАНИЯECONOMIC STUDIESИсследование условий обновления рыбохозяйственного флота перспективными типами крупнотоннажных судовResearching the conditions for renewing of fishing fleet by prospective types of large-tonnage vesselsСоломинАндрей ИгоревичSolominAndrey I.solominai@tinro.ruТихоокеанский научно-исследовательский рыбохозяйственный центрRussian Federation2015300620151812273278Copyright © Соломин А.И., 20152015Соломин А.И.Solomin A.I.Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.https://izvestiya.tinro-center.ru/jour/article/view/45

Рассматривается проблема обновления отечественного крупнотоннажного флота. Даны основные характеристики крупнотоннажного судна норвежского типа. Кратко приведены перечень доступных ресурсов и сценарии возможной эксплуатации. Представлена методика оценки крайних точек рентабельности для рыбохозяйственных судов. Получены периоды окупаемости подобных типов судов в различных вариантах их эксплуатации на Дальневосточном рыбохозяйственном бассейне. Проведен анализ доступности постройки подобных судов существующими рыбохозяйственными предприятиями. Показан зарубежный опыт решения рассматриваемой проблемы.

Cost efficiency of projecting, shipbuilding and exploitation of new types of fishing vessels is analyzed for several existing fishery enterprises. Running costs per a catch day are calculated for certain vessels projects and leasing terms; the leasing procedure is described; the break-even points are evaluated. There is concluded that large enterprises or corporations with high volume of production are able to conduct profitable exploitation of large-tonnage vessels.

рыбохозяйственный комплексвертикальная интеграциярыбохозяйственный флотпороговая рентабельностьокупаемостьfishing industryvertical integrationfishery fleetbreak-even pointrecoupmentReferencesБек-Булат Г.З., Покровский Б.И., Соломин А.И. Перспективы развития рыбохозяйственного комплекса на Дальневосточном рыбохозяйственном бассейне в условиях вступления РФ в ВТО // Программа и тез. докл. 12-й междунар. конф. по судостроению, судоходству, деятельности портов, освоению океана и шельфа «НЕВА-2013». - М., 2013. - С. 157-160.Бек-Булат Г.З., Покровский Б.И., Соломин А.И. Перспективы развития рыбохозяйственного комплекса на Дальневосточном рыбохозяйственном бассейне в условиях вступления РФ в ВТО // Программа и тез. докл. 12-й междунар. конф. по судостроению, судоходству, деятельности портов, освоению океана и шельфа «НЕВА-2013». - М., 2013. - С. 157-160.Гармаш Д.Е. Предложения по разработке «Программы судостроения для реформирования и модернизации рыбопромыслового флота Российской Федерации» // Программа и тез. докл. 12-й междунар. конф. по судостроению, судоходству, деятельности портов, освоению океана и шельфа «НЕВА-2013». - М., 2013. - С. 155.Гармаш Д.Е. Предложения по разработке «Программы судостроения для реформирования и модернизации рыбопромыслового флота Российской Федерации» // Программа и тез. докл. 12-й междунар. конф. по судостроению, судоходству, деятельности портов, освоению океана и шельфа «НЕВА-2013». - М., 2013. - С. 155.Гармаш Д.Е., Покровский Б.И., Костюкова О.И., Соломин А.И. Инновационный подход к развитию структуры и основных фондов рыбопромышленных предприятий // Национальные интересы : приоритеты и безопасность. - Октябрь 2012. - № 38(179). - С. 38-43.Гармаш Д.Е., Покровский Б.И., Костюкова О.И., Соломин А.И. Инновационный подход к развитию структуры и основных фондов рыбопромышленных предприятий // Национальные интересы : приоритеты и безопасность. - Октябрь 2012. - № 38(179). - С. 38-43.

The authors declare that there are no conflicts of interest present.